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鏈輪之間偏差




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切向綜合總偏差Fi′(非三坐標檢測項目)
被測齒輪與理想精確的測量齒輪作單面嚙合時,在被測齒輪一轉范圍內,分度圓上實際圓周位移與理論圓周位移的最大差值,以分度圓弧長計值。
齒輪的切向綜合總偏差是在接近齒輪的工作狀態下測量出來的,是評定齒輪傳動準確性最為完善的指標。
齒距累積總偏差Fp和齒距累積偏差Fpk
Fp是指齒輪同側齒面任意圓弧段(k=1-z)內實際弧長與理論弧長的最大差值。Fp等于齒距累積偏差的最大偏差與最小偏差的代數差
Fpk是指k個齒距間的實際弧長與理論弧長的最大差值
國標GB/T 10095.1—2001中規定k的取值范圍一般為2~z /8,對特殊應用(高速齒輪)可取更小的k值
注:齒距累計總偏差,可以在Calypso中通過“圓周評定”功能獲得。因為Fp計算和圓心有關聯,如果和Gear Pro進行數據比對,需要考慮兩者計算的中心以及測量位置是否一致。

 




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